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鐵路信號電纜是鐵路信號傳輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分

點(diǎn)擊次數(shù):395更新時間:2025-08-06
  鐵路信號電纜是鐵路信號傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它主要基于電磁感應(yīng)原理和電信號傳輸特性來實(shí)現(xiàn)信號的傳遞。
 
  (一)信號傳輸方式
 
  1.電流傳輸
 
  -在鐵路信號系統(tǒng)中,通過在信號電纜中通以特定大小的電流來表示不同的信號信息。例如,在傳統(tǒng)的繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)中,軌道電路的信號傳輸就是利用電流的存在與否以及大小變化來判斷軌道區(qū)段是否有列車占用。當(dāng)列車車輪與鋼軌接觸時,會改變軌道電路中的電流回路參數(shù),使信號電流發(fā)生變化。信號電纜將這種變化的電流信號從軌道電路的送電端傳輸?shù)绞茈姸?,受電端根?jù)接收到的電流大小和特征來判斷軌道區(qū)段的狀態(tài),并將相關(guān)信息傳遞給聯(lián)鎖設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行進(jìn)路的控制。
 
  2.電壓傳輸
 
  -除了電流傳輸,電壓也是信號傳輸?shù)闹匾绞?。在一些信號設(shè)備之間,通過在信號電纜上施加特定的電壓信號來傳達(dá)控制指令或狀態(tài)信息。比如,信號機(jī)點(diǎn)燈電路中,不同的電壓組合可以控制信號機(jī)顯示不同的燈光顏色(如紅色、綠色、黃色等),這些電壓信號通過信號電纜從信號電源設(shè)備傳輸?shù)叫盘枡C(jī)終端,確保信號機(jī)能夠準(zhǔn)確顯示列車運(yùn)行的指令,為司機(jī)提供清晰的視覺信號。
 
  (二)信號編碼與解碼
 
  1.編碼過程
 
  -為了在一根信號電纜中傳輸多種信號信息,需要對信號進(jìn)行編碼。例如,在采用數(shù)字信號傳輸?shù)蔫F路信號系統(tǒng)中,通過對信號進(jìn)行二進(jìn)制編碼,將不同的信號狀態(tài)(如列車位置、道岔位置、信號機(jī)顯示狀態(tài)等)轉(zhuǎn)換為一系列的“0”和“1”數(shù)字代碼。這些編碼后的數(shù)字信號可以在信號電纜中進(jìn)行高速、準(zhǔn)確的傳輸,并且可以通過時分復(fù)用、頻分復(fù)用等技術(shù)在同一電纜中同時傳輸多個信號通道的信息,提高信號傳輸?shù)男屎腿萘俊?br /> 
  2.鐵路信號電纜解碼過程
 
  -在信號接收端,相應(yīng)的解碼設(shè)備會對從信號電纜中接收到的編碼信號進(jìn)行還原。解碼器根據(jù)預(yù)先設(shè)定的編碼規(guī)則,將數(shù)字代碼轉(zhuǎn)換回原始的信號狀態(tài)信息,然后將這些信息傳遞給鐵路信號系統(tǒng)的其他設(shè)備(如聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)、列車控制系統(tǒng)等),以便進(jìn)行進(jìn)一步的處理和決策,實(shí)現(xiàn)對鐵路運(yùn)輸作業(yè)的準(zhǔn)確控制。
鐵路信號電纜
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